雙螺桿空壓機突然跳停是怎么回事？

螺桿式雙螺桿與空壓機是一種空氣壓縮機，有單雙螺桿兩種。雙螺桿空壓機的發(fā)明比單螺桿空壓機晚十幾年，設計上雙螺桿式空壓機更趨合理、先進(jìn)。

雙螺桿空壓機克服了單螺桿空壓機不平衡、軸承易損的缺點(diǎn)，具有壽命長(cháng)，噪音低，更加節能等優(yōu)點(diǎn)。八十年代技術(shù)成熟后，其應用范圍在日漸擴大。

用可靠性高的螺桿式空壓機取代易損件多、可靠性差的活塞式空壓機，已經(jīng)成為必然趨勢。根據統計：日本螺桿壓縮機1976年僅占27%，1985年則上升到85%。而西方發(fā)達國家螺桿空壓機市場(chǎng)占有率為80%，并保持上升勢頭。螺桿空壓機具有結構簡(jiǎn)單、體積小、沒(méi)有易損件、工作可靠、壽命長(cháng)、維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。

單螺桿空壓機又稱(chēng)蝸桿空壓機，單螺桿空壓機的嚙合副由一個(gè)6頭螺桿和2個(gè)11齒的星輪構成。蝸桿同時(shí)與兩個(gè)星輪嚙合即使蝸桿受力平衡，又使排量增加一倍，空壓機的體積小，每分鐘只有9立方米（9m3/min）蝸桿空壓機的重量?jì)H為活塞式的1/6。

有關(guān)空壓機的故障問(wèn)題想必大家都遇到過(guò)不少，但是對于正在使用雙螺桿機的用戶(hù)可能并不是很清楚雙螺桿機突然跳停時(shí)是如何解決的。今天這篇文章中來(lái)為大家談?wù)勲p螺桿機遇到突然跳停這個(gè)情況是怎么回事。很多用戶(hù)甚至不知道什么是空壓機跳停，雙螺桿機跳停主要是指機器發(fā)生跳閘停機。針對這種跳?，F象，主要分為正常工作情況中的跳停和開(kāi)機以后的跳停。

首先來(lái)講講正產(chǎn)工況中發(fā)生的跳停。雙螺桿機在供風(fēng)狀況正常的情況下，突然跳停。這種情況下需要先檢查電機部分，主要是電壓方面的測試，確保無(wú)礙以后再行檢查空壓機的溫控部分，包括溫控閥等等，隨后檢查是不是空壓機的接觸器出現了毛病，包括線(xiàn)路之間出現了連接故障等等，也有可能是機組本身承受的負荷與實(shí)際的功率不相一致，針對這種情況，除了注意要更換故障配件外，還要對壓力表定期進(jìn)行檢查，對壓力開(kāi)關(guān)進(jìn)行適當的調節。

開(kāi)機以后，如果即刻發(fā)生跳停，這種現象主要是由于潤滑油的溫度較低以及整個(gè)機器的排氣溫度過(guò)高，關(guān)于這一步，并不僅僅是更換潤滑油和油濾就可以，需要深入檢查油路，注意是不是負責承受潤滑油壓差的橡膠模發(fā)生了損壞。往往像一些密封膜等小配件很愛(ài)出毛病，需要在拆機的時(shí)候一一排查。

除了這些應對方法，還需要注意不斷利用水冷卻來(lái)對空壓機本身做一個(gè)降溫，空壓機的溫度降下來(lái)以后，各類(lèi)故障都會(huì )有較為明顯的緩解。

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