為什么螺桿空壓機主機需要進(jìn)行周期性大修？

螺桿空壓機是一種定容、回轉式壓縮機，主要通過(guò)螺桿的嚙合和回轉運動(dòng)，完成吸氣-封閉-壓縮-排氣周期。其優(yōu)點(diǎn)是堅固耐用、維護方便，其缺點(diǎn)是輸出壓力不甚穩定，同等條件下的能源效率不及活塞空壓機。螺桿空壓機又分為雙螺桿空壓機和單螺桿空壓機，目前市場(chǎng)占有率較大的是雙螺桿空壓機，具有絕大多數，但某些廠(chǎng)家的優(yōu)質(zhì)單螺桿空壓機也不可小覷。

簡(jiǎn)單地說(shuō)，壓縮空氣凈化設備就是能對壓縮空氣進(jìn)行凈化處理的設備，也稱(chēng)壓縮空氣后處理設備。

空壓機排出的壓縮空氣含有相對濕度的水份、微量的雜質(zhì)和微量的油份；壓縮空氣的應用領(lǐng)域很廣，當應用工藝對壓縮空氣品質(zhì)有要求時(shí)，就必須配置壓縮空氣凈化設備；因此，應根據應用工藝的要求合理選配凈化設備。

空氣壓縮機是工廠(chǎng)生產(chǎn)的命脈，對空壓機進(jìn)行定期的維護和保養是保證其正常運轉的前提。主機是空壓機的核心部分，長(cháng)期處于高速運轉狀態(tài)，類(lèi)似于大多數運轉機器，其在運行到一定時(shí)間或年限后都必須進(jìn)行預防性大修，因為空壓機主機在經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間高速運轉后會(huì )出現以下問(wèn)題：

1、間隙增大

A、 主機的陰陽(yáng)轉子間的距離增大。帶來(lái)的直接后果是壓縮機在壓縮的過(guò)程中泄漏（即回滲漏）增大，排出機器的壓縮空氣體積變小。體現在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。

B、陰陽(yáng)轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會(huì )影響到壓縮機的密封性和壓縮效率，同時(shí)對陰陽(yáng)轉子的使用壽命會(huì )產(chǎn)生很大的影響，因為很多機械故障最初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。

2、磨損增大

眾所周知，只要是機械在運轉都存在磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會(huì )減輕很多，但長(cháng)期高速運轉，磨損是在慢慢增大的。以高端軸承為例：在近乎不可能的條件下（如長(cháng)期空轉、潤滑液足夠干凈、冷卻系統足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等），也只能保證數年。就壓縮機主機而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預防措施，很容易導致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。

3、部件變形

空氣壓縮機主機是壓縮機的核心壓縮部件，其內部部件長(cháng)期處于高溫、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運轉，時(shí)間一長(cháng)必然存在部件變形的現象。同時(shí)，造成變形的原因還有使用環(huán)境因素，而空氣壓縮機一般使用的環(huán)境的空氣中都會(huì )有塵埃和雜質(zhì)，這些細小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機器后，日積月累若結成較大的固體塊，就有可能造成陰陽(yáng)轉子變形，間隙增大，嚴重的會(huì )導致主機卡死。

4、部件損壞

在空氣壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，尤其是軸油封，長(cháng)期處于高溫、高壓、和高速運轉的環(huán)境中，其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機漏油，如未能及時(shí)發(fā)現，則會(huì )造成陰陽(yáng)轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。

5、成本增加

這里成本指保養成本和電力成本。由于空氣壓縮機主機在長(cháng)時(shí)間運轉未大修，部件磨損增大，一些磨損的雜質(zhì)留在主機腔內，會(huì )造成潤滑液壽命縮短，同時(shí)，由于雜質(zhì)的原因，油氣分離器芯和油過(guò)濾期的使用時(shí)間大大縮短，造成保養成本增加。在電力成本方面，由于磨擦增大和壓縮效率降低，必然會(huì )造成電力成本增大。另、由于壓縮機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質(zhì)下降也會(huì )造成生產(chǎn)成本的間接增大。

所以，空氣壓縮機主機在長(cháng)期運轉后未大修可能引起的后果，不僅會(huì )造成壓縮機本體的嚴重損壞，還存在嚴重的安全隱患。同時(shí)，會(huì )給生產(chǎn)帶來(lái)嚴重的直接和間接經(jīng)濟損失。因此，空氣壓縮機主機在運行一定時(shí)間后進(jìn)行預防性大修是必要的，而且是必須的。

6、空壓機大修判斷與具體內容

螺桿式空壓機的一般壽命為30年左右，但在實(shí)際生產(chǎn)中因長(cháng)期保養和維修不到位，很多僅使用了10年甚至更短時(shí)間的螺桿機不但運行狀況很差、耗電量巨大、故障不斷、運行費用相當高，不少用戶(hù)甚至將其歸類(lèi)于“待報廢機組”。目前空壓機行業(yè)進(jìn)行主機大修判定的方法主要有以下兩個(gè)：

根據機組運行時(shí)間判定：空壓機組運行時(shí)間累計達到20000小時(shí)或者投入運行4年后須安排主機進(jìn)行大修。

根據機組實(shí)際運行檢測分析判定：通過(guò)對機組運行參數如噪音、運行電流、運行溫度、排氣量、主機振動(dòng)等進(jìn)行相應的數據檢測分析，判定是否需要進(jìn)行主機大修工作。

空壓機的大修包括以下幾個(gè)部分：

a、大修主機及齒輪箱：

更換主機轉子轉動(dòng)軸承

更換主機轉子機械軸封、油封

更換主機轉子調整墊

更換主機轉子密封墊

更換主機轉子組合墊

調整主機轉子精密間隙

更換齒輪箱主/付轉動(dòng)軸承

更換齒輪箱機械軸封及油封

調整齒輪箱精密間隙

調整齒輪箱齒輪精密間隙

b、電機軸承加黃油

c、檢查或更換聯(lián)軸器

d、清潔保養空氣冷卻器

e、清潔保養油冷卻器

f、檢查或更換止油閥

g、檢查或更換卸荷閥

h、清潔水氣分離器

i、更換機油

j、清潔機組各散熱面

k、檢查各電器元件工作情況

l、檢查各保護功能及其設定值

m、檢查或更換各管線(xiàn)

n、檢查各電器元件接觸情況

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