螺桿壓縮機工作轉速與臨界轉速的分析

　螺桿空壓機是一種定容、回轉式壓縮機，主要通過(guò)螺桿的嚙合和回轉運動(dòng)，完成吸氣-封閉-壓縮-排氣周期。其優(yōu)點(diǎn)是堅固耐用、維護方便，其缺點(diǎn)是輸出壓力不甚穩定，同等條件下的能源效率不及活塞空壓機。螺桿空壓機又分為雙螺桿空壓機和單螺桿空壓機，目前市場(chǎng)占有率較大的是雙螺桿空壓機，具有絕大多數，但某些廠(chǎng)家的優(yōu)質(zhì)單螺桿空壓機也不可小覷。

簡(jiǎn)單地說(shuō)，壓縮空氣凈化設備就是能對壓縮空氣進(jìn)行凈化處理的設備，也稱(chēng)壓縮空氣后處理設備。

空壓機排出的壓縮空氣含有相對濕度的水份、微量的雜質(zhì)和微量的油份；壓縮空氣的應用領(lǐng)域很廣，當應用工藝對壓縮空氣品質(zhì)有要求時(shí)，就必須配置壓縮空氣凈化設備；因此，應根據應用工藝的要求合理選配凈化設備。

　離心壓縮機中，當動(dòng)靜部件發(fā)生碰摩時(shí)，軸表面會(huì )受到摩擦力沖擊，此力為非連續、非穩態(tài)沖擊力，在此工業(yè)作用下，振動(dòng)波形將會(huì )畸變，軸心軌跡變得紊亂。

　　摩擦會(huì )產(chǎn)生高溫，由于摩擦不均勻，會(huì )導致轉子表面溫度分布不均勻，引起熱變形，產(chǎn)生熱沖擊，且危害比力沖擊更大。特別是離心壓縮機剛啟動(dòng)時(shí)就發(fā)生碰摩，由于摩擦產(chǎn)生的熱不平衡量與轉子殘余不平衡量疊加后大于殘余不平衡量，摩擦會(huì )進(jìn)一步加劇，轉子新的熱不平衡量再增大，出現越摩越彎、越彎越摩的現象。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的碰摩，引起碰摩的因素消失，動(dòng)靜部分脫離接觸，碰摩振動(dòng)現象一般會(huì )解除。

　　如果摩擦力相對轉子質(zhì)量較小，碰摩時(shí)力沖擊現象會(huì )比較不明顯，而熱沖擊表現很強烈。根據轉速的關(guān)系，將碰摩分為三類(lèi)：

　　1）工作轉速小于臨界轉速的碰摩和特點(diǎn)：當工作轉速小于臨界轉速，發(fā)生碰摩時(shí)，振動(dòng)點(diǎn)與不平衡力之間的滯后角小于90°，轉子摩擦越嚴重振動(dòng)越大，振動(dòng)增大又造成摩擦加劇。如果熱沖擊超過(guò)轉子變形極限，導致大軸彎曲，安全隱患增加。

　　2）工作轉速等于臨界轉速的碰摩和特點(diǎn)：此時(shí)，振動(dòng)點(diǎn)與不平衡力之間的滯后角等于90°，摩擦產(chǎn)生的振動(dòng)越來(lái)越大，對機組的危害會(huì )更大。

　　3）工作轉速大于臨界轉速的碰摩和特點(diǎn)：振動(dòng)點(diǎn)與不平衡力之間的滯后角小于90°，振動(dòng)幅值會(huì )變小，不會(huì )出現越摩越嚴重現象。如發(fā)生大面積摩擦甚至整全摩擦，會(huì )產(chǎn)生很大的摩擦力，使轉子由正向渦動(dòng)變?yōu)榉聪驕u動(dòng)，造成軸嚴重彎曲甚至損壞。 　

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