螺桿空壓機潤滑油結焦了，怎么辦？

螺桿式空氣壓縮機是噴油單級雙螺桿壓縮機，采用高效帶輪(或軸器)傳動(dòng)，帶動(dòng)主機轉動(dòng)進(jìn)行空氣壓縮，通過(guò)噴油對主機壓縮腔進(jìn)行冷卻和潤滑，壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過(guò)粗、精兩道分離，將壓縮空氣中的油分離出來(lái)，最后得到潔凈的壓縮空氣。 

雙螺桿空氣壓縮機具有優(yōu)良的可靠性能，機組重量輕、震動(dòng)小、噪聲低、操作方便、易損件少、運行效率高是其的優(yōu)點(diǎn)。 

在空壓機的使用過(guò)程中，可能會(huì )出現潤滑油結焦的現象，造成這種現象的主要原因就是溫度過(guò)高，潤滑油變質(zhì)，產(chǎn)生了瀝青化合物。我們都知道空壓機在壓縮空氣時(shí)，內部摩擦會(huì )使溫度急劇升高，溫度環(huán)境過(guò)高會(huì )縮短潤滑油的使用壽命，降低潤滑效果，還會(huì )增加瀝青化合物的產(chǎn)生，這樣也就導致了潤滑油結焦的現象。潤滑油結焦會(huì )減少空壓機的使用壽命，嚴重時(shí)還會(huì )造成空壓機機器壞死等狀況。

處理潤滑油結焦，最直接的做法就是停運空壓機，更換空壓機潤滑油并且將冷卻器清理干凈。這樣能夠有效解決結焦現象，但是對于使用時(shí)間較長(cháng)的空壓機來(lái)說(shuō)，這種方法并沒(méi)有太大的作用效果，需要不停的清理空壓機，增加人力物力成本。

目前市場(chǎng)上空壓機潤滑油都是用礦物油合成的，使用壽命大約是2000小時(shí)，這樣的潤滑油一般使用了兩年之后就會(huì )出現結焦的現象。就算是更換了空壓機潤滑油，也不能保證把之前的舊油完全的去除排凈，新的潤滑油夾雜著(zhù)殘留的舊油同時(shí)工作，也會(huì )導致新的潤滑油變質(zhì)結焦。

因此，在處理結焦狀況時(shí)，需要專(zhuān)業(yè)的操作人員將空壓機的主機拆分，使用專(zhuān)門(mén)的清洗劑浸泡空壓機主要油路系統元件，確保空壓機被清洗干凈，還要更換空壓機的密封組件。

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