淺談空壓機油水分離

 螺桿空壓機是一種定容、回轉式壓縮機，主要通過(guò)螺桿的嚙合和回轉運動(dòng)，完成吸氣-封閉-壓縮-排氣周期。其優(yōu)點(diǎn)是堅固耐用、維護方便，其缺點(diǎn)是輸出壓力不甚穩定，同等條件下的能源效率不及活塞空壓機。螺桿空壓機又分為雙螺桿空壓機和單螺桿空壓機，目前市場(chǎng)占有率較大的是雙螺桿空壓機，具有絕大多數，但某些廠(chǎng)家的優(yōu)質(zhì)單螺桿空壓機也不可小覷。

簡(jiǎn)單地說(shuō)，壓縮空氣凈化設備就是能對壓縮空氣進(jìn)行凈化處理的設備，也稱(chēng)壓縮空氣后處理設備。

空壓機排出的壓縮空氣含有相對濕度的水份、微量的雜質(zhì)和微量的油份；壓縮空氣的應用領(lǐng)域很廣，當應用工藝對壓縮空氣品質(zhì)有要求時(shí)，就必須配置壓縮空氣凈化設備；因此，應根據應用工藝的要求合理選配凈化設備。 

在空壓機的運行過(guò)程中，其中有一個(gè)很關(guān)鍵的一步就是空壓機油水分離，空壓機油水分離的目的就是將壓縮空氣中的水分和油分給分離出來(lái)，從而使壓縮氣體的含量更加的純凈?？諌簷C油水分離一般采用兩種方法進(jìn)行分離，第一種是機械法也就是碰撞法，就是在油氣混合物的流動(dòng)方向上設置某種障礙物，當油氣混合物經(jīng)過(guò)障礙物產(chǎn)生碰撞之后，這樣油氣混合物中的油滴就會(huì )聚集在障礙物的表面，并且在重力的作用下，滴落在油氣桶的底部，另外一種方法是親和聚結法，它是通過(guò)特殊的材料制成的油氣分離器，使小分子的油先聚結到一起形成直徑較大的油滴時(shí)，然后再將油給分離出來(lái)，早起的空壓機一般都是采用第一種方法也就是機械法進(jìn)行分離，而現在的空壓機為了使氣體更加的純凈，這兩種辦法都采用來(lái)達到油水分離的目的。而從節約方面來(lái)說(shuō)，分離出來(lái)的油還能進(jìn)行再次循環(huán)利用，從油氣分離器出來(lái)的油因為溫度會(huì )比較高，所以會(huì )經(jīng)過(guò)冷卻管降溫之后再進(jìn)入油氣桶內，進(jìn)行下一個(gè)油循環(huán)。而分離出來(lái)的氣就可以直接排出去使用了。所以空壓機油水分離是很關(guān)鍵的一步，既保證了氣的純凈利用，又保證了油的再次循環(huán)利用。大大節約了機油的成本。
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